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removendo a polia do alternador F-225643.06

Pequena descrição:

Atualmente, o OAP produzido pela ina na Alemanha ou NTN, NSK e Koyo no Japão tem vantagens semelhantes sobre a polia unidirecional, que também é o desempenho da polia bidirecional (absorção de choque).


Detalhes do produto

Tags de produto

Parâmetro Numero original Número do gerador Número do gerador Modelos aplicáveis
SKEW 6 BOSCH VALEO F-225643 Shuanglong
OD1 61 F00M991392 2655139 F-225643.04 H200
OD2 56 0123520010 439298 F-225643.05 KIA Sorento 2.5L
OAL 35,5 535013610 ZEN F-225643.07 Pai
IVH 17 535007710 5375 F-225643.09
Rotativo Direito 535000210 BOSCH F-225643.10
M M16 F-225643.06 1126601549 F-225643.11
F-225643.05 1126601572 F-225643.12
F-225643.04 0123320029
F-225643 0123320047

Nosso produto de polia unidirecional recém-projetado, fabricado e patenteado melhora a estrutura de transmissão tradicional e projeta um novo sistema de transmissão com estrutura precisa e excelente desempenho, evita a eletricidade negativa formada durante a rotação reversa e reduz o ruído devido à vibração absorvida pelas peças elásticas.De acordo com o impacto positivo no desempenho do sistema de acionamento acessório (dependendo da aplicação específica), as vantagens da polia unidirecional OAP são as seguintes:

1. Capacidade de transmissão unidirecional, salto e reversão no momento da partida não produzem potência de transmissão;

2. A diferença de rotação reversa não produz corrente reversa para evitar danos aos componentes eletrônicos e motores do veículo;

3. Reduza enormemente a deflexão da correia e o ruído durante a operação, e reduza o ruído durante a marcha lenta e troca de marchas;

4. Reduza a vibração da correia e o curso do tensionador e reduza efetivamente a vibração da tensão da correia durante a operação;

5. Reduza a tensão da correia e melhore a vida útil do sistema gerador e da correia;

6. Aumente a velocidade média do gerador na fase de marcha lenta do motor;reduzir o consumo de combustível do motor em cerca de 10%.

Atualmente, o OAP produzido pela ina na Alemanha ou NTN, NSK e Koyo no Japão tem vantagens semelhantes sobre a polia unidirecional, que também é o desempenho da polia bidirecional (absorção de choque).


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